| Franco Sbarro, Итальянский гений, предложивший схему колеса без оси |
| Мотоспорт - МотоНавык |
|
Если идет речь о колесах для мотоциклов, то по умолчанию подразумеваются колеса дисковые или спицованные, и для большинства нас, ось - непременный атрибут колеса. Но Итальянец Франко Сбарро (Franco Sbarro) смог расширить наше восприятие. Франко родился году в Италии в 1939. Отправившись в 1957 году в Швейцарию, он решил изобрести колесо без оси. Нет данных ему ли полностью принадлежит конструкция колеса без оси, но, возможно, именно он подал идею конструкторам мото-техники использовать подобные конструкции. Последние 20 лет Франко Сбарро делал попытки использования безосевых колес на мотоциклах, но удачны были далеко не все.. Нашлись те, кто продолжил его идею. К примеру, в основанной во Франции компаней Домиником Моттасом (Dominique Mottas) - Osmos велись подобные работы начиная с 90-х годов. Но, насколько известно, большого коммерческого успеха они не получили. Однако, именно Доминику Моттасу удалось получить в 90-х годах патент на безосевую конструкцию колеса. ImageImageImageImage ImageImageImageImage ImageImageImageImage В теории, такие колеса имеют преимущества перед стандартными - меньший вес, снятие некоторых технических ограничений и эффектный вид. Но они более дороги в изготовлении и их трудно приспосабливать к обычной мото-технике. Возникают также проблемы с защитой от изгибов/прочностью и установкой тормозов. Тем не менее, говорить что безосевые колеса не используются в коммерческих продуктах неверно. К примеру - Wheelman (официальный сайт:wheelman.com.au), самокат с бензиновым двигателем. Хочется надеяться, что возникшие пробелемы производства будут преодолены, и, уже в ближайшем будущем, никто не сможет нам вставить палки в колеса! |
| Читайте: |
|---|
Новости motoGP:
Педроса и Довициозо: дышат в спину Лоренцо Вчерашний день для Дани Педроса стал маленьким юбилеем. Победа на Гран При Германии стала второй с... |
Лагуна Сека: американцы наступают Гран При США, что пройдет в ближайшие выходные на трассе Лагуна Сека, обещает стать очень интересн... |
MotoGP. Доктор вернулся Сегодня Валентино вышел на трек в первой свободной практике. Пока он выглядит вполне конкурентоспо... |
125сс: естественная смерть После успешной замены двухтактного класса 250сс на четырехтактный Moto2 – как с точки зрения стоим... |
Мотоспорт:
Highside (хайсайд) Никогда не пытайтесь повторить это сами ни в домашних, ни в каких-либо других условиях! Потрясающе обширна и разнообразна пал... |
Супербайк Супербайк — неофициальное название дорожных мотоциклов спортивного типа (также Спортбайк), конструкция которых имеет черты, свой... |
Мотоспорт:
Виды мотоциклов:
 |
 |
Уроки мастерства:
Происхождение названий МХ компаний Компании, названные в честь кого-то Suzuki…Мишио Сузуки Honda…Соиширо Хонда Scott USA…Эдвард Скотт Dunlop…Джон Бойд Данлоп ... |
Кафе-рейсеры: «музыка нас связала…» Интересная штука время. Оно как многотонный каток плющит и сминает вещи, которые когда-то казались незыблемыми, вечными. Что для... |
Лучшие мототрассы:
Moscow Ring Moscow RingРоссия, Москва, Мячково Длина кольца: --- метров Ширина трека: --- метров |
Трек в Ле Мане (Le Mans) Напомним, что начиная с французского этапа вступают в силу изменения в регламенте проведения практических и квалификационных зае... |
