Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Всего лишь один поворот отделил Валентино Росси от шокирующего третьего места на Гран При Германии, в котором итальянец принял участие через шесть недель после перелома правой ноги во время свободной практики в Муджелло. На тринадцатом круге во второй части гонки (после аварии с участием де Пюнье, Эспаргаро и Баутисты гонка была остановлена) едущий на четвертой позиции Росси вступил в битву с Кейси Стоунером, которая завершилась победой австралийца за несколько секунд до финиша.

Кейси Стоунер: «Сражение с Валентино сильно сказалось на моем времени, и один раз мне даже показалось, что я не смогу его догнать. Пришлось приложить максимум усилий, чтобы не отпустить его, и у нас получилось хорошее сражение с большим количеством обгонов

Теперь тебе известно уст­ройство шлема, но как вы­брать приемлемый по цене, удобный и, главное, обес­печивающий необходимую защиту?

Разнообразие конструкций шлемов можно объединить в несколько групп. Наиболее легкий по весу и простой по конструкции - открытый шлем, зачастую с козырь­ком (англ. Shorty helmet или Braincap). Такой головной убор прикрывает голову только до ушей, обеспечивая минимальную защиту своему владельцу

Главным гостем XIV Международного байк-шоу под Севастополем, организованного клубом «Ночные Волки», стал премьер-министр России Владимир Владимирович Путин, приехавший пообщаться с участниками мероприятия.

Чтобы соответствовать формату фестиваля, по прибытию на самолете в аэропорт Бельбек, премьер оседлал вполне подходящий по статусу мотоцикл. Чести был удостоен внушительный трайк, сделанный в ателье Lehman Trikes на базе Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, известном в кругу русских поклонников как «электричка». На этом мотоцикле, украшенном российским и украинским флагами, Путин прибыл на байк-шоу, проходящее возле озера Гасфорт на бывшем Балаклавском рудном карьере, а вместе с ним, как полагается, целая колонна сопровождения

«Фараон-классик»

Странно, но до сих пор никому не пришла в голову идея организовать ралли-рейд на мотоциклах, которые по техническим параметрам не отвечают требованиям FIM. Исправить положение взялся бывший директор «Дакара» и организатор «Ралли Фараонов» Жан-Клод Морелле, больше известный в мире спорта под псевдонимом Фенуй. О своем новом детище француз поделился по телефону с корреспондентом «Мото»:

- В чем «изюминка» нового проекта?

- Хочу вытащить на свет легендарные мотоциклы пустыни, и не важно, омологированы они FIM или нет. В «исторической» категории зачет пойдет по трем группам машин – год выпуска модели старше 20, 25 и 30 лет