Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Сразу уточняем: речь пойдет о вашей защите, вернее о защите вашей головы!

Познакомившись с материалами спора двух ассоциаций по поводу ношения шлемов, A.I.M. (Aid to Injured Motorcyclists - Помощь травмированным мотоциклистам ) и ABATE (American Bikers Aimed Towards Education), невольно приходит вопрос бессмертного Гамлета: носить или не носить

Oдин из ведущих производителей мотоэкипировки SPYKE представил коллекцию 2009 года, особенно интересна эта коллекция наличием совершенно новой серии LYRA - гоночных комбинезонов для девушек.

Итальянский бренд SPYKE много лет характеризуется качеством и великолепными защитными свойствами производимой экипировки. Появление среди чисто мужского экипа серии LYRA позволит облегчить жизнь и существенно расширить горизонты девушкам, решившим сесть на мотоциклы или уже выбравшим свой двухколесный путь. Особенно в мотоспорте

Может быть, пришло время навестить своего двухколесного друга, проверить, все ли готово для его эксплуатации в новом сезоне? Или заглянуть в ближайший мотосалон, ведь конец февраля - последняя возможность сделать покупку мототехники по оптимальной цене, ведь в сезон цены могут только подняться.

Сезон все ближе, давайте посмотрим, что желательно сделать с мотоциклом после зимней спячки.

Необходимо закупить все расходные материалы для предстоящего весеннего ТО:

- Масло моторное.

- Фильтр масляный

Выбрать байк для мотокросса дело очень тонкое. Для начала определитесь, чего вам больше хочется: ставить рекорды или ездить в свое удовольствие? Если вы новичок в мире мотокросса и эндуро, то подойти к выботу техники для себя, нужно с позиции спортивной логики. Каждый, решивший сесть на кроссовый мотоцикл, задает себе вопрос: чего бы такого сделать, что бы не разочароваться? Ответ прост: что бы не разочароваться, нужно что-то делать! И вот здесь есть лирическая сторона и чисто техническая. На примере одного из самых популярных «кроссачей», 250-кубовой Yamaha серии YZ, нарисуем преимущества и недостатки 2 - и 4 - тактных мотоциклов

С износом шин все ясно. В Правилах Дорожного Движения указана минимальная глубина канавок протектора и когда она станет меньше, чем 0,8 мм (для мотоциклов и мопедов) шину надо менять. Но шина подвержена не только механическому износу в процессе эксплуатации, но и старению от воздействия света, температуры, озона и т.д